顺丰苦求第二曲线

从“顺丰优选”到“顺丰打车”再到“丰食”,顺丰在不停扩大本身的边境。本文来自微信民众号:亿欧网(ID:i-yiou),作者:杨良,编辑:杨旭然,头图来自:IC photo 

2017年6月1日,菜鸟诘问诘责顺丰于凌晨倏忽宣告封闭对菜鸟的数据接口。正午,又进一步封闭了全部淘宝平台的物流信息回传。

对此,顺丰回应称是菜鸟抢先发难封杀丰巢。在这场舆论争中,美团旗帜鲜明地支撑顺丰。美团团结创始人王慧文当时在其个人微博中示意:

“美团外卖温顺丰在客户为先的理念上高度一致。我们决议周全接入丰巢自提柜,作为配送环节末了一公里的补充,为用户供应更便利、更平安的体验。人人未来可以经由过程丰巢取外卖了。”

顺丰苦求第二曲线

三年以后,我们大概确实可以经由过程丰巢取外卖了,主角却并不是美团。顺丰同城推出“丰食”小程序,主打面向企业员工的送餐效劳。上线以来,丰食已吸收包含必胜客、德克士等几十家着名餐饮企业入驻。

从“顺丰优选”到“顺丰打车”再到“丰食”,顺丰在不停扩大本身的边境。为此,以至不惜与互联网巨子冤家路窄。

高端定位的逆境

财报显现,顺丰2020年第一季度营业总收入335.41亿元,同比增进39.59%;归母净利润9.07亿元,同比下滑28.16%。

营业量的增进,重要得益于疫情时期快递企业广泛歇工。花费者网购的生活必需品大部份只能经由过程顺丰配送,但利润不仅没有响应增进,反而大降。

时至今日,顺丰的营业基石依旧是以时效件为主,这一部份营业对应的是企业文件寄递以及少部份高端电商需求。不过时效件的营业量很大程度上受宏观周期的影响,且电子合同、电子发票的提高,对该行业也是利空。

电商件却一向处于兴旺生长期。电商盈余带动了快递业飞速生长,四通一达很早就搭上了这趟顺风车。但关于顺丰而言,一向在较为为难的位置。

顺丰苦求第二曲线

顺丰电商刚入手下手生长的那几年,王卫曾言:“顺丰现在做电商物流是个死。顺丰现在不做电商物流,未来多是个死。”顺丰早在2013年就以“标准件6折”的价钱杀入电商快递市场,同时在2014年鼎力大举搀扶电商件营业。

这一年,顺丰电商件营业的收入占比从0.5%上升至8.8%,但也让其综合毛利率从24.87%下降至17.25%,今后王卫挑选对电商营业“冷处理”。

到2019年,功绩压力之下的顺丰再次入局电商快递,其票均单价也由2018年的23.2元降到2020年的18.2元。

按电商的运营逻辑,假如要将物流本钱/商品价钱控制在5%之内,那末商品货值必需凌驾360元;要做到不凌驾3%,则商品货值必需凌驾600元。但是天猫双十一的数据显现,近几年定单的均匀客单价均在180-250元局限。

别的,现在电商件的增量泉源都在三四线及以下都市,这关于顺丰来讲几乎是完整的盲区。

顺丰为此创立了加盟制品牌“顺心捷达”,专注全网型中端快运市场,年报泄漏顺心捷达现在在全网型加盟平台中暂居第六;另一方面,进一步经由过程收买扩大快递柜市场份额,节约末尾派件本钱。

但快递江湖的价钱战愈演愈烈。国家统计局的数据显现,快递行业均匀单价已由2007年的28.5元/件,腰斩至2019年的11.8元/件。在电商洼地义乌,3月份的快递费报价已跌破1元,最低以至下探到了0.8元。

顺丰苦求第二曲线

快递企业的利润延续承压。因而,相较于在电商这片红海的不停迭代,找到下一个蓝海市场才是顺丰下一步生长的症结。

正基于此,顺丰从来没有停下展开新营业的脚步。

大幅扩大新营业

2010年8月,顺丰推出“E商圈”,这是顺丰在电商营业的初次尝试;2011年11月,获“顺丰宝”第三方付出派司;2012年5月“顺丰优选”上线;2014年5月“嘿店”全国一致开业,试水O2O形式。

此时的顺丰致力于打造零售贸易帝国,因而尝试了B2B、B2C等多样化的电商计谋。但是却一直没有取得花费者的认同。2013-2015年,该部份营业的亏损额分别是1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元,累计的亏损额为16.06亿元。

上市前夜,顺丰终究剥离了商贸与金融营业,并屡次强调顺丰将进一步深化“国内抢先的快递综合物流效劳供应商”的定位。

顺丰苦求第二曲线

从产业逻辑而言,在快递行业中,相较于2C的快递产物,2B的供应链效劳是一个更加广袤的市场,这也是顺丰最近几年转型的重点。

供应链营业须要极端趋近商流,这对顺丰原有的大众物流形式而言是不小的应战。顺丰在该营业的规划也相称“豪迈”,2018年8月,顺丰与美国夏晖建立合伙公司新夏晖,同年10月,顺丰又以55亿元完成敦豪在中国内地、中国香港、中国澳门区域的供应链营业的收买。

2019年3月,在“顺丰敦豪供应链中国”的品牌宣布会上,王卫很是冲动地示意:“今天是顺丰生长的一个里程碑,标志着顺丰从快递公司正式进入到供应链公司。”

顺丰经由过程协作及并购的体式格局,在短期内敏捷积聚了巨子的履历,使其可以更好地拓展国内市场,比方半导体、汽车等对供应链请求极高的产业。2019年,顺丰冷运及医药营业的收入为50.94亿元,同比增进32.54%。

纵览顺丰的各营业板块,横向拓展了仓储、冷运、国际、快运及同城等新营业;纵向从后端配送向供应链前端延长,依托顺丰的过往积聚,叠加顺丰敦豪及新夏晖的管理履历,顺丰已可以为企业供应“端到端一体化”的供应链解决方案和效劳。

2C产物与2B产物有着判然不同的用户逻辑,供应链效劳也不是随意找一帮快递员就醒目标买卖。在这个范畴取得打破以后,就具有了极高的护城河,现在的顺丰已初见成效。

走向当地生活的疆场边沿

年终的顺丰高层集会上,王卫屡次强调本年必需周全转型。

从详细营业层面而言,假如说顺丰的第二曲线在B端是供应链效劳的话,那末在C端则极有多是当地生活。2019年10月,顺丰同城公司正式自力运营,作为第三方配送平台,效劳客户包含麦当劳等。

顺丰苦求第二曲线

供应链效劳的初见成效,让顺丰在B端的大本营基础稳固。与此同时,C端配送才能的外溢,又可以在保证用户满意度的同时,有运力频频试水当地生活效劳。

买通B端到C端的物流通路,好像近在王卫面前。

近日,顺丰同城又推出“丰食”小程序,主打面向企业员工的送餐效劳。据悉,在商户端丰食主打的是“低佣金”,商户在本年7月1日之前上线丰食,佣金只要千分之三。

同时,丰食吸收花费者的步伐也相称诱人。一方面,用户可约请企业入驻丰食,一旦引荐的企业在6月30日前在丰食累计花费1000元,引荐人可以取得500元丰食余额;另一方面,用户也可成为丰食分销员,花费者经由过程分销链接购置后,用户也可取得佣金。

丰食并不是顺丰同城的第一次尝试,此前也曾帮商家网上开店、供应专业的SaaS小程序商城体系。

无论是小程序照样丰食的上线,顺丰的起点都是为了更好的效劳客户。“我们的目标,依旧是成为当地生活立即物流的首选效劳商。”

若顺丰同城是以效劳商家为目标切入当地生活范畴,那在可预感的未来,顺丰将有越来越多的营业与当地生活平台短兵相接。

顺丰在切入当地生活范畴具有天然上风。在C端,顺丰有着天然的品牌溢价和用户认可度,这也是过往顺丰切入电商营业的逻辑支点;在B端,顺丰经由过程优良的配送效劳,也链接了很大一批优良商家。

固然顺丰的不足也非常显著。2019年,顺丰同城营业营收为19.52亿元,若按客单价8~10元盘算,那末其客岁的单量则在2亿单摆布,远远低于美团87.4亿单的量级,而立即配送又须要极高的定单密度,以下降单票配送本钱。

本年3月,当蚂蚁金服CEO胡晓明宣告付出宝将升级为数字生活开放平台的时刻,外界纷纭以为,当地生活效劳业的合作只会聚焦在美团和阿里了。

但是程维很快用10亿美金表达了他的决计,顺丰也在用小步快跑的体式格局,逐步熟习当地生活的弄法。

以团购营业起身的美团,大概也不曾想到现在成了外卖范畴的霸主,扎根物流的顺丰同城,可否搅动当地生活效劳这一团浑水,仍须要时候考证。

当战火烧到美团要地,崇尚无穷游戏的王兴又将怎样回应。

尾声

1993年,马云方才兴办海博翻译社,为了保持公司的一般运转,马云背着大麻袋到义乌、广州去进货,海博翻译社入手下手卖鲜花、卖礼物。

那一年,张旭豪方才上小学,王兴照样龙岩一中的高中生。

也是在那一年,王卫拿着从父亲那借来的10万元启动资金,在广东顺德建立了一家快递公司,取名“顺丰速运”。

几十年以后,悬殊的几段人生倏忽堆叠。2020年即将过半,贸易诡谲如此。

参考资料:

1.《顺丰形式你学得会》,刘伟毅,红旗出版社

2.《被高估的顺丰控股》,杨旭然

3.《物流行业:顺丰年报更新:快递龙头公司增进看什么》,并购优塾

4.《均值复兴与产业趋向》,孙晓峰,华泰证券

 

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